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KAYO MOTO TT 160cc

1 399 €

KAYO TT160
dirt bike 160cc




La KAYO TT160 est une dirt bike 160cc récente, conçue pour offrir plus de puissance et de sensations qu’un modèle 125cc. Son moteur 4 temps de 15 ch, coupleux et nerveux, permet de franchir facilement les obstacles tout en restant simple à entretenir.

Équipée d’une boîte mécanique 4 vitesses, d’une fourche inversée hydraulique et d’un amortisseur arrière performant, elle assure une bonne stabilité et un pilotage précis. Son cadre renforcé et ses roues 17/14 la rendent adaptée aussi bien au cross qu’à la balade.

Polyvalente et accessible, elle convient aux pilotes souhaitant s’initier ou se faire plaisir avec une dirt bike puissante et fiable. Modèle non homologué pour la route.





MOTEUR
            • Type : Mono-cylindre, 4 temps type Daytona
            • Cylindrée : 155.5 cc
            • Puissance max. (kw/tr/min) : 10.5/9500
            • Couple max. (Nm/tr/min) : 11.5/8000
            • Taux de compression : 11.5:1
            • Boite à vitesse : Mécanique 4 rapports
            • Démarrage : kick
            • Allumage : CDI
            • Carburant : conseillé SP98, minimum SP95
            • Huile moteur : SAE10W40
DIMENSIONS & CAPACITÉ
            • Dim. quad (longueur x largeur x hauteur) : 1780 x 750 x 1120 mm
            • Dim. caisse (longueur x largeur x hauteur) : 1560 x 380 x 735 mm
            • Poids à vide : env. 75 kg
            • Hauteur de selle : 855 mm
            • Garde au sol : 290 mm
            • Empattement : 1220 mm
            • Charge max. : 1 place / 150 kg (conseillé 90kg)
            • Vitesse max. : env. 100 km/h
            • Capacité réservoir : 5.5 L
CADRE & FREINS
                • Type de cadre : Cadre en tube d’acier, brevet KAYO
                • Amortisseur avant : 735mm non ajustable
                • Amortisseur arrière : 360mm non ajustable
                • Guidon : Acier
                • Pneus avant : 17″ 70/100-17
                • Pneus arrière : 14″ 90/100-14
                • Système de frein avant : Frein hydraulique à disque
                • Système de frein arrière : Frein hydraulique à disque

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Informations générales

Type : Motos

Environnement et écologie

Norme Euro

La Norme Euro a été mise en place par l’Union européenne afin de limiter les émissions de polluants liées aux transports routiers.

Lorsque le véhicule est déjà immatriculé, la norme d’émissions est reportée au niveau du champs V.9 du certificat d’immatriculation.

Les normes Euro sont classées de 1 à 6, les dates d'entrée en vigueur sont les suivantes :

  • Euro 1 – Date de mise en circulation : 1er janvier 1993
  • Euro 2 – Date de mise en circulation : 1er janvier 1996
  • Euro 3 – Date de mise en circulation : 1er janvier 2001
  • Euro 4 – Date de mise en circulation : 1er janvier 2006
  • Euro 5 – Date de mise en circulation : 1er janvier 2011
  • Euro 6b – Date de mise en circulation : 1er septembre 2015
  • Euro 6c – Date de mise en circulation : 1er septembre 2017

Équipements

Erreur